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20251111

体量ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，综合交通中•ᴥ•心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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以西安咸阳机场°꒰'ꀾ'꒱°为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面εïз积高居国内前5ʚ ɞ。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

国泰航空之前已在内ʚɞღღ地开ʕ•̫͡•ོʔ通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航,。,。,。线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

乌鲁木齐不缺国际和地区航°꒰'ꀾ'꒱°线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线&#;,&#;,&#;共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区ʚ ɞ三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明ฅ ฅ表示，最近几年，国内长途旅行取代,,,;了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民•ᴗ•航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定&#;,&#;,&#;位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心εïз，打造丝绸之路经济带核心区''''''。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

去年，民ʚ ɞ°꒰'ꀾ'꒱°航局、国家发改委˙ϖ˙联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。